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河西21条“绿波带”提升道路通行效率
责任编辑:  发布时间:2021-04-26 16:51  阅读次数:显示稿件总访问量

随着河西南部区域高密度开发,居民入住率不断上升,道路流量出现明显增加,南京交警根据河西南道路流量潮汐特点和路网结构,共优化配置河西绿波带21条,其中单向绿波带12条,潮汐绿波带5条,双向绿波带4条。高峰期间成对设置单向绿波带保证主要方向交通疏导。同时,平峰在有条件的路段设置双向绿波,提高道路整体通行效率。

如江东南路、邺城路等主干道,早晚高峰流量较大,并且潮汐性明显,使用高峰单向绿波带,平峰双向绿波带。如邺城路按时段实施双向绿波方案后,在平峰时段,按照40km/h左右的绿波设计通行速度,可双向不停车通过,行程时间为约345s,比原来减少约125s,且拥有28秒的带宽,占周期时间的31%以上,提升了大部分车流的通行效益。

此外,为缓解应天高架车流量,早高峰进城上班车流量,交警部门还将汉中门大街、水西门大街等处绿波带统一设计成潮汐绿波带,上午西向东,下午东向西。为疏导应天大街云锦路至赛虹桥段车流,全天设置成西向东绿波;江东中路绿波方向主要为北向南,与其成对的是平行的庐山路南向北绿波带;水西门大街、汉中门大街合理利用早晚上下班高峰期潮汐绿波方案,减少车辆停车次数,提高道路通行效率。

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